Waarom Tjuchem een nieuw verkeersbord kreeg
In Tjuchem is tijdelijk een zogenoemd BLVC-bord geplaatst. Dat bord hoort bij bouwprojecten en geeft regels voor bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie. Volgens de gemeente werken in het versterkingsgebied veel aannemers tegelijk. Met het plan worden werkzaamheden afgestemd en overlast beperkt.
Zo is er een vaste bouwroute waar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur geldt voor het bouwverkeer
Midden-Groningen – In het dorp Tjuchem is tijdelijk een zogenoemd BLVC-bord geplaatst. Het bord verwijst naar informatie die bij bouwprojecten wordt gebruikt en gaat over Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie. Zo’n BLVC-plan is bij werkzaamheden in de openbare ruimte vaak verplicht, onder meer bij bouwverkeer dat hoort bij de versterkingsoperatie.
Volgens een woordvoerder van de gemeente is het plan in dit geval uitgebreid. „We hebben zelf de WP er ook nog bij, wat staat voor welzijn en participatie”, legt hij uit. Het gaat om een standaard werkwijze bij werkzaamheden in de openbare ruimte.
In het versterkingsgebied zijn veel aannemers tegelijkertijd aan het werk. Het BLVC-plan is bedoeld om de werkzaamheden op elkaar af te stemmen en om overlast voor omwonenden zo veel mogelijk te beperken. „Het gaat er bijvoorbeeld om dat we met aannemers afspraken maken over het juiste gebruik van de openbare ruimte”, aldus de woordvoerder.
Aannemers die in het gebied werken krijgen het plan en moeten zich eraan houden. Daarin staat onder meer hoe materialen worden aangevoerd. „Er is bijvoorbeeld veel aanvoer via een vaste bouwroute, en die route wordt vooraf bepaald.” Op deze bouwroute geldt een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur voor het bouwverkeer. De maatregel blijft van kracht zolang het bord er staat.
