Restauratie eerste museumbus op schema
Vrijwilligers van het Nationaal Bus Museum restaureren de GADO 4400, de eerste bus van het museum. De historische bus moet over twee jaar, bij het vijftigjarig bestaan, weer rijklaar zijn. De restauratie wordt betaald met een schenking van 13.000 euro van de voormalige personeelsvereniging van de GADO.
Volgens directeur Rob Bezema liggen de werkzaamheden op schema.
Hoogezand – Vrijwilligers van het Nationaal Bus Museum werken aan de restauratie van de GADO 4400, de eerste bus waarmee het museum destijds van start ging. De restauratie moet ervoor zorgen dat de historische bus over twee jaar, tijdens het vijftigjarig bestaan van het museum, weer rijklaar is. “Er moeten wat nieuwe stukken worden ingelast en geschuurd en geplamuurd”, zegt directeur Rob Bezema. Daarbij gaat het onder meer om nieuw plaatwerk. Ook de carrosserie, de deur en de motor worden gerestaureerd. Volgens Bezema werken vrijwilligers aan de restauratie wanneer daar gelegenheid voor is. “Als er tijd voor is, wordt hier even aan gewerkt.” De werkzaamheden liggen volgens hem op schema.
Schenking
De restauratie wordt bekostigd met een schenking van 13.000 euro van de voormalige personeelsvereniging van de GADO. Nadat de vereniging was opgeheven, besloten het bestuur en de leden het resterende vermogen te schenken aan het museum.
Naast de restauratie bereidt het Nationaal Bus Museum zich ook voor op het vijftigjarig jubileum. Daarvoor wordt een werkgroep samengesteld die de festiviteiten gaat organiseren. Volgens Bezema wil het museum daar ruim op tijd mee beginnen. “Het vergt een hele organisatie om er een mooi groot feest van te maken voor onder anderen vrijwilligers, donateurs en inwoners.”
