Zuidbroek overhandigt petitie aan gemeente

Zuidbroek – Tijdens de raadsvergadering op 29 januari overhandigde Annemieke Nieuwhof ruim 670 handtekeningen aan de burgemeester. De petitie roept de gemeente op om een oplossing te vinden voor de toenemende verkeersdrukte in het dorp, met name het vrachtverkeer. Hoewel het probleem al jarenlang speelt zet de komst van de nieuwe fabriek North Panels aan de Industrieweg de politieke discussie op scherp. Met de fabriek zou het vrachtverkeer namelijk nog fors toenemen. Nieuwhof: ‘Sommige ouderen durven nu al niet meer op de fiets.’

670 handtekeningen

Nieuwhof is het dorp in getrokken. Eerst de straten waar het om gaat: de Kerkstraat, Spoorstraat en Stationsstraat. Daarna verder de wijken in. ‘In de wijken daarachter wonen veel jonge gezinnen. Die reageerden ook enthousiast op de actie, want hun kinderen moeten straks op de fiets over de Kerkstraat naar school. Ook voor ouderen is het moeilijk. Het gezondheidscentrum bevindt zich aan het begin van de Kerkstraat bij de rotonde.’

De Kerkstraat, Spoorstraat en Stationsstraat gaan dwars door het dorp en zijn een belangrijk verbindingsroute naar het industrieterrein ten zuiden van het Winschotendiep en het gebied achter het dorp. Er rijdt zodoende veel vrachtverkeer. De komst van de nieuwe fabriek North Panels aan de Industrieweg zou betekenen dat er dagelijks nog tientallen verkeersbewegingen bij komen: lange vrachtwagens met isolatiepanelen. Het maakt de situatie onhoudbaar.

Opzoek naar oplossing

Voor het college B&W is het een lastig parket want een simpele oplossing is er niet. Om te voorkomen dat de verkeersdruk verder stijgt met de komst van North Panels moet het industrieterrein ten zuiden van het Winschotendiep eigenlijk een nieuwe ontsluiting krijgen en dit kan alleen met een brug over het Winschotendiep (naar het noorden) of een spoorwegovergang (richting het zuiden). Beiden ingrepen zijn duur en complex.

In november vorig jaar presenteerde het college daarom een tussenoplossing, namelijk het verkeer omleiden vanaf de N33, via de Duurkenakker, Eendrachtsweg (die verbreed moet worden) en dan over de Tussenklappen naar Zuidbroek. Daar zou het vrachtverkeer dan via de Stationsstraat naar de Industrieweg rijden. De ingreep zou ruim 2 miljoen euro kosten.

Maar inwoners en diverse gemeenteraadsfracties zien niets in deze oplossing. Voorzitter van de dorpsraad Zuidbroek Rowin Penning: ‘De Spoorstraat en Kerkstraat worden gedeeltelijk ontlast en de Stationsstraat wordt in zijn geheel niet ontlast. Al het verkeer gaat dan juist via de Stationsstraat en daar zijn ook diverse ontwikkelingen, waaronder een nieuwe speeltuin, plannen voor de herontwikkeling van het voormalig stationskoffiehuis en er is een museum gevestigd. Dus daar zit niemand te wachten op extra vrachtverkeer.’ Volgens Velthuis (GBMG) is de Tussenklappen ook helemaal niet geschikt voor vrachtverkeer: ‘Aan de ene kant is water, aan de andere kant een hoge talud met bomen. Je kan nergens uitwijken.’ In november werd een motie van GBMG, BBP, Lijst Jan Hulzebos en de SP aangenomen die college de opdracht te geven om in plaats van deze tussenoplossing een permanente oplossing te zoeken.

Een mogelijkheid

Op 11 december organiseerde de fractie van Gemeentebelangen een samenkomst in dorpshuis De Broeckhof. De bedoeling: samen met inwoners zoeken naar een oplossing. De opkomst was groot. Diverse ideeën passeerden de revue, maar er bleef eigenlijk maar eentje over, namelijk om te kijken of de nieuwe fabriek toch op een andere locatie kan komen. Penning: ‘De ondernemer heeft aangegeven niet per definitie op de huidige locatie vast te zitten en bereid te zijn mee te denken. Ik denk dat de gemeente deze handschoen moet oppakken om in gesprek te gaan met de ondernemer.’

Lees ook: Zuidbroek zoekt oplossing voor verkeersdruk

Schade aan woningen door trillingen

Een tweede probleem is de schade die ontstaat aan panden langs de weg door de trillingen van het vrachtverkeer. Nieuwhof: ‘Aan de Kerkstraat staan veel historische panden. Die wil je eigenlijk bewaren. Maar als als er vrachtverkeer door de straat rijdt staat je huis gewoon te trillen.’ Nieuwhof geeft aan dat diverse huizen al schade hebben. Het probleem is dat bewoners de schade ook nergens kunnen verhalen.

Volgens Nieuwhof is er vorig jaar tweemaal een brief gestuurd naar de gemeente maar hebben ze helaas nooit een reactie ontvangen.